今天在公园散步,竟然在停车场上看见一辆几乎绝迹了的北京吉普车。棱角分明的车型,一体的军绿色,帆布棚顶,用手推动的玻璃车窗,顿时给我带来了一种久违的亲切感。同时,脑海里又浮现出关于北京吉普车的一件趣事。
上世纪80年代,为了照顾夫妻关系,我从乡镇政府调进了一家市属中型企业。先是在车间做党务工作,不久便调入机关负责厂长办和党委办的工作。厂里有一台北京吉普车,主要是供书记厂长公务使用,其他厂领导都很自觉,只是偶尔找我派车。作为管小车的人,我最了解小车什么时候方便使用,经常有机会叫司机小陈开车外出办事,两人也成为了关系比较密切的朋友。
吉普车是工厂筹建时,地区经委调拨过来的,已经用了四五年了,而且还大修过一次。好在厂里除了吉普车,还有十多台大货车、客车、嘎斯车以及供后勤使用的双排座和三轮摩托车。所以厂里成立了司机班,并配备了两名修车的师傅。而且那时候的司机不仅会开车,小毛病也能自己修理。小陈是一个还没有结婚的年轻人,对小车和自身的形象都比较讲究。平时最爱穿着厂里定制的假毛料西装,只要不出车就经常对小车进行擦洗和检查,有问题便找师傅解决好,从来没有耽误过领导用车。即使这样,在市里开会的时候,车子还是抛了几次锚。尽管领导不批评,但小陈还是觉得怪不好意思的。尤其是看见其他企业的小车司机,陆续开上了伏尔加、标志、上海牌等小轿车趾高气扬的样子,他更觉得有些低人一等。有时我俩在一起的时候,他就会跟我说:“这台车早就该换了,还县团级单位呢,别人都坐轿车了,我们还在坐北京吉普”。我心里也觉得他说得有道理,所以从不附和也不制止。
一次我陪书记到市里开会,上了车以后,小陈几次转动车钥匙车子都点不着火。书记还没有说话,小陈就开始发牢骚了:“什么破车,早就该换了”!党委书记王崇预,祁阳人,是部队的团职干部转业的,来厂之前在一家市属煤矿任党委书记,是全市工业系统有名气的优秀领导干部。更有意思的是,他在部队当过管理科长,对小车特别熟悉。他便问小陈:“怎么啦,发动机坏了”?小陈说“那倒没有”。王书记又问:“是不是方向盘失灵了”?小陈说也不是。这时王书记便严厉地说:“你去查查电路和火花塞”!我和小陈下车后,小陈打开引擎盖,迅速查完电路,又拔出火花塞,用一张还比较新的纸币折出尖角在里面摩擦几下装上,上车一转钥匙车子就发动了。这时王书记严肃地说,“如果你不想开我就来开”。小陈便一声不响地开着车行驶了起来。书记接着又跟我和小陈说:“这台车虽然旧一点但还能用。很多人看见厂里效益好了,别人又在换车,就建议我们换。我也考虑过,但厂里年底要新增两条生产线,还需要贷款呢。我们不仅不能大手大脚,而且还要继续坚持过紧日子”。小陈不敢作声,连我也觉得有些不好意思了。
那时候,社会上很多人对国有企业讲排场、铺张浪费有意见。我觉得王书记不肯换车具有一定的典型意义,于是我便以《换车风波》为题写了一篇通讯。写完后盖好章,通过邮局寄到了中央人民广播电台新闻部。因为过去很多厂矿设有广播室,生产和生活区都装有高音喇叭,广播是干部职工获取外面信息和新闻的重要渠道。只过了几天,中央人民广播电台便在早晨和下午的新闻节目中播了出来。王书记见到我就跟我说:“你这篇报道写得好,艰苦奋斗的传统什么时候都不能丢”!
没有想到的是,小陈却完全是另外一种态度。他把车钥匙往我的办公桌上一丢,怒气冲冲的说:“这车我不开了,我只是提一下换车,你们就把我当成坏人。还让全国人民都知道了”。我冷静地跟他说,“你只是线索,我们其实是在宣传艰苦奋斗的优良传统”。小陈说,“我才不管”,转身就走了。我便跑到楼上去找王书记。还没开口,王书记就跟我说:“是小陈的事吧。他爸爸跟我是老熟人,在市局机关当司机。他今天早上给我打了电话,说听到广播以后把小陈狠狠的批评了一顿。我跟他说我们也不能怪小陈,现在换车是很多人包括一些领导都有的想法”。王书记从藤椅上站起身,接着平静地说,“不要紧,今天就让他消消气,我跟他爸爸再沟通一下,明天他肯定会开车的”。果然,第二天上班,小陈一见到我就把双手恭恭正正地伸了过来,接过我递给他的车钥匙后,又开心地笑了起来。
王书记到底用了什么绝招,让小陈的态度转变得这么快?好奇心驱使我又一次走进了他的办公室。王书记站在窗台前的矮柜边,一只手正在红色的塑料袋里抓散装茶叶泡茶。他侧着身子跟我说,“你还是想说小陈的事吧”。我说“是的,他今天一早就把车钥匙拿去了”。王书记笑了笑,转过身来对我说:“这小子正在谈恋爱,女朋友的爸爸是煤炭局的机关干部,听到广播以后对小陈的工作态度产生了怀疑。我昨天晚上跟他好好的表扬了小陈。所以他们一家人对小陈的态度就变好了,小陈还能不开心吗”。我顿时明白,原来书记采用的是迂回战术。做通了女朋友一家人的工作,自然有人做好小陈的工作,而且事半功倍。怪不得那些年王书记先后被评为省劳模,全国优秀军转干部,全国优秀思想政治工作者。从此我便处处留心他的工作方式方法,几年时间学到了不少有用的东西。
后来小陈跟我单独在一起,我问起这件事的时候,他还给我提了意见,说:“你写报道要全面一点,不能只说我要求换车而不说我平时工作特别负责。你害得我差点失恋了,那样我会恨你的”!一句话,也让我受到了教育和启发。回想自己写的那么多报道,有些确实有强调一面虽然说不上损害一面但还是有忽略一面的现象。后来,不仅在写新闻的时候,甚至包括在赞美或表扬某人或某事的时候,我就总会想起那次关于北京吉普换车风波的经历,尽量做到客观细致一些。虽然不可能面面俱到,但尽量避免出现顾此失彼的现象。尤其注意避免为了表扬一些人便有意无意地贬低一些人的情况出现,就像我们在宣传某些在竞赛中取得优异成绩的人的时候,绝不能拿那些也有影响和希望,但结果却排在最后几位的人做陪衬。